بررسی ۱۴۰ نقطه نهضت ملی مسکن از منظر فرونشست و گسل
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۱۰۰۲
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از شناسایی بیمارستانهای ساخته شده روی گسل‌های تهران خبر داد و گفت: در برخی پروژه‌های نهضت ملی مسکن باید الزامات ساخت روی گسل‌ها رعایت شود. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدمهدی حیدری در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم در خصوص اقدامات مرکز تحقیقات راه، مسکن در نهضت ملی مسکن، اظهار کرد: مرکز تحقیقات در پروژه‌های نهضت ملی مسکن، کیفیت ساختگاه واحدها را از منظر مخاطرات زمین شناسی، زمین های الحاقی و.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در دو بحث گسل و فرونشست نهضت ملی مسکن در بیش از 140 نقطه بررسی‌های لازم صورت گرفته که بعضاً در این موارد دارای مشکلاتی بوده اند.
وی ادامه داد: در برخی مناطق بایستی یک سری الزامات در ساخت‌وسازها اعمال شود. در گذشته حریم گسل‌های 6 کلانشهر شناسایی شده و 4 شهر دیگر در حال انجام است. بر اساس برنامه شناسایی حریم گسل‌های 21 شهر دیگر نیز به زودی آغاز خواهد شد.
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی یادآور شد: یکی دیگر از فعالیت‌های مرکز تحقیقات بحث فناوری‌های نوین ساخت در نهضت ملی مسکن است. در این بخش تکلیف قانونی داریم الزامات ساخت و فناوری های نوین مسکن از منظر لرزه خیزی، انرژی، حریق و.... بررسی کرده و نظریه فنی را اعلام کنیم.
حیدری بیان کرد: تاکنون حدود 140 استعلام در بحث تدقیق حریم گسل مکان های ساخت نهضت ملی مسکن انجام شده که دو سه مورد از جمله الحاق اراضی به مرودشت بر اساس یک سری الزامات مجوز بارگذاری را صادر کرده ایم.
وی همچنین درباره بیمارستانهای تهران که روی گسل قرار دارند، گفت: بر اساس ضوابط و مقررات در حریم گسل نباید ساختمان‌های مهم و حساس از جمله بیمارستان‌ها ساخته شود. قطعا نمی توانیم بیمارستانهای ساخته شده در گذشته را تخریب کنیم. پایداری و مقاوم سازی این ساختمان‌ها در دستور کار قرار دارد.
وی با بیان اینکه این مسائل را به مدیریت بحران اعلام می‌کنیم، گفت: دیگر قرار نیست در حریم گسل ساختمان های مهم و حساس ساخته شود.
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه آمار دقیقی از تعداد بیمارستانهای تهران که روی گسل قرار دارند، ندارم، اظهار کرد: البته گسل‌ها و پلاک‌های روی این گسل ها مشخص است.
در 11 فرودگاه مطالعات خطرات فرونشست را انجام دادیم و در فرودگاه خطراتی را شناسایی کرده و اقدامات اصلاحی را ابلاغ کردیم که این اصلاحات انجام شد. در فرودگاه همین کار انجام شده و اقدامات فنی در این رابطه اتفاق افتاد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: مرکز تحقیقات راه نهضت ملی مسکن بیمارستان ها حریم گسل روی گسل گسل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۱۰۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»